第419章 云端之上 电话报纸与倒计时（2 / 3）

涨的风险以及对各国经济的压力。

同时，报道也提到了布什政府牵头组建“科威特油井灭火特遣队”

的举措，称此举展现了“级大国的责任担当”

和“自由世界协同应对危机的能力”

。

《华盛顿邮报》标题居中——《科技能否扑灭地狱之火？聚焦灭火特遣队与新兴技术》。

报道相对客观，详细介绍了国际灭火专家团队集结的情况，并特别提到了林恩的lk消防安全公司及其fireb1ast-ex1技术。

将其描述为一种“可能带来革命性改变”

的新方案，但也强调了实际效果的未知性。

林恩快浏览着，主流媒体对大火基本是一边倒的谴责萨达姆，暂时没看到什么阴谋论调。

布什政府组建灭火特遣队的行动也赢得了不少赞誉。

当然，驴党媒体的批评也如影随形。

翻到娱乐版块，一则分析格莱美后唱片业格局的报道吸引了林恩的目光：

《格莱美之夜：旧王陨落，新王登基——华纳音乐集团的全面崛起》

“第33届格莱美颁奖典礼不仅是一场音乐的盛宴，更清晰地勾勒出唱片业权力版图的剧烈变迁。

曾经不可一世的索尼哥伦比亚唱片，这个由盛田昭夫和沃尔特·耶尼科夫在1988年以20亿美元天价收购的“旧王”

，如今已深陷泥潭，濒临出售的边缘。

回顾其衰落轨迹，令人唏嘘：从去年爆出抄袭丑闻和总裁摩图拉因性丑闻下台开始，霉运便接踵而至。

布鲁斯·斯普林斯汀在海湾战争动员期间表反战言论、大骂布什总统，新总裁中村健一郎应对失措，引全美抵制狂潮。

随后中村本人深陷涉黑、性丑闻和巨额亏损的泥潭，最终以“自杀”

收场。

这一连串毁灭性打击，不仅重创了哥伦比亚唱片的声誉和艺人阵容（席琳·迪翁、玛利亚·凯莉、新街边男孩、瑞芭·麦克泰尔等纷纷出走），更直接拖垮了索尼的股价。

如今，这家昔日的巨头只剩下迈克尔·杰克逊、比利·乔和斯普林斯汀等寥寥几位级巨星苦苦支撑，管理混乱、立场暧昧的形象已彻底坐实。

索尼在娱乐业务上连续巨亏，现在只想尽快剥离哥伦比亚唱片这个沉重包袱，保住相对健康的哥伦比亚影业。

与此同时，华纳音乐集团则迎来了前所未有的辉煌！

其旗下厂牌多点开花：大西洋唱片和异军突起的lk唱片在本届格莱美上联手斩获六座奖杯，更包揽了四大通类奖项（年度专辑、年度制作、年度歌曲、最佳新人）中的两座！

相比之下，华纳音乐集团直属的传奇制作人昆西·琼斯都只有五座，主力公关的麦当娜更是颗粒无收。

这清晰地表明，华纳音乐集团内部的权力重心和创造力源泉，正在向大西洋和lk唱片倾斜。

一个以代表新锐创造力的lk唱片和代表深厚底蕴的大西洋唱片为双引擎，覆盖流行、摇滚、嘻哈、乡村全领域的“新王”

已然崛起！

华纳音乐集团正展现出哥伦比亚巅峰时期都未曾有过的统治力和多样性！”

林恩放下报纸，嘴角勾起一丝笑意。

哥伦比亚的版权库确实诱人，但现在还不是出手的时候：短期内油价还会继续上涨，索尼的心理价位还没跌到谷底，也没有合适的买家接近成交。

他转向福勒：“福勒，比尔他们到科威特了吗？”

比尔和莫里斯·特纳昨晚已经带着临时组建的技术团队登上了空军一号。

团队成员主要是公司之前招募的退役消防员，鲍勃还利用老关系塞了几个消防局现役专家、顾问进去，这场政治秀是他们刷履历的好机会——同样，也是林恩在监管部门‘种’进盟友的好机会。

肯尼迪机场至科威特国际机场的直线距离约10，500公里。

空军一号最大航程约12，550公里，远林恩买下的波音737-400。

理论上无需中途加油即可直飞。

理想条件下，飞行时间约12小时，一切顺利的话现在应该已经到了。

福勒立刻翻开手中的行程报告，清晰汇报：“由于科威特上空被油井大火产生的浓烟严重笼罩，能见度极低且存在安全隐患，飞机无法在科威特国际机场降落。

根据最新消息，飞机已转降沙特阿拉伯东部的达兰法赫德国王国际机场作为备用机场。

目前团队正在紧急卸货，并通过陆路转运设备和人员前往科威特边境。

预计陆路转运时间至少需要3-5小时。”

她看了一眼手表：“比尔他们最快也要在华盛顿时间今天下午才能抵达科威特境内的目标油井现场。

而距离您向总统承诺的‘72小时灭火’时限，已经过去了将近一半的时间！

时间非常紧迫！”

林恩眉头微蹙：“目标油井确定了？”

“确定了，老板。”