第219章 运10的曲线救国(2 / 2)

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办法完成订单。

可以源源不断的为巴西政府提供巨额税源。

这简直是金鸡。

现在又准备进入航空业。

不说把民用飞机卖给各国的民航。

光是种花家的民航市场,就非常吸引人。

而且肖爱国旗下有大量的电子元件,高附加价的农业品,都会用到货运飞机。

从产业链来说,巴西航空从天然就立于不败之地了。

如果发展得好,

又是一个超级能赚钱的“金鸡”。

在这些情况结合下。

巴西不肯卖掉手上的“烫手山芋”才是怪事。

“我们的第一步工作要在下海建立先进的研发设备。马风山开始分配任务:

“小李,你列一个试验室清单出来

“把清单交给肖总的秘书刘小莉。

“她会把你想要的试验器材交给你。

“老陈,集团有先进的钢铁厂,配合华兴精密,你负责的零件不需要考虑成本。”

曾因运10夭折而转行的航空材料专家陈工,反复摩挲着文件,眼眶通红:“有这样的技术和资金支持,我们的研发进度还可以快三倍(为了低成本,有时不得不放弃原有价格高的材料,进而研究更有性价比的材料)”

……

“其他人,给你们三天,安排好家的事。”

“我们一起去巴西。”

“巴西?”

“我们的研究所不是在下海吗?”

“不。”

“我们是有两个研究所。”

“以下海的为主。”

“但我们需要去巴西,通过巴西把世界先进的技术给吸收之后。”

“我们的人再回下海。”

“到时候试验室也应该建好了。”

“我们要去巴西多久?”

“很难说,要看我们什么时候把技术消化完。”

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