第385章 日军战前会议（2 / 2）
部队通行的区域很少。
其中东段，从腾冲到因育瓦一线，长约350公里，缅北自卫军企图依托瑞丽江和莱别山两道天然屏障，据守瑞丽江北岸与我军对峙。
而从曼德勒通往密支那的铁路，在南坎将敌方的防线一分为二，目前，这条铁路保存完好，敌我双方均未对其破坏。
瑞丽江以北被缅北自卫军控制，南侧还掌握在我军手中。
西段，从拉加到维多一线，长约150公里，山大林密，仅有两条马道可通过敌方防线，不适合大部队通行。
中段有100公里，地势相对比较平缓，树林相对稀疏，有一条可通行汽车的公路，经过坦贡、恰基、当包、因多到达敌方防线，还有两条马道在公路两侧约50公里处。
适合大部队快速推进到敌方防线的通道有两条，一条是这条公路，另一条是这条铁路，其它的马道通行能力有限，特别是在雨季，通行条件十分恶劣。
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