第402章:齐国的海途（下）（2 / 3）

透露姓名的仁人志士，都忍不住感念他的恩德和大方。

    “带路的那点钱能买什么？”

    “而且他们能平安靠岸，就已经很让我高兴了。”

    何博对夏文王摆了摆手说道。

    齐国这次远行的船只，是何博蹲在阴间里，抓了不少死鬼，带着一块设计的——

    在扶持诸夏分支这件事上，鬼神并没有偏爱于哪方，只一视同仁的对待。

    只是齐国和吴国隔着茫茫大海，险浪跌起，何博担心把一些鬼才装罐打包过去，就真的只有漂流瓶联系的份儿了。

    所以，

    中国鬼国没办法朝他们那里，稳定的出口鬼才。

    但这并不妨碍何博利用自己的权能，在阴间那神奇的弱水之上，模拟出海洋的情况，然后手搓出各种很有可能利于远航的船模，将图纸交给齐吴这两个立足海域的国家。

    当然，

    模拟终究是虚假的。

    纸上谈兵千万遍，也比不上一次实践。

    即便从齐国到夏国，很多时候是贴着海岸线行船，遭遇的风险并不剧烈，

    齐国在跟中原的往来间，也积累了许多航行的经验，甚至足以让它开船去把吴国打一顿……

    但何博仍然担心船只会在半路倾覆。

    毕竟，

    两国间的路途对此时的诸夏来说，实在是过于遥远。

    在陆上行走，遭遇不测还可以做鸟兽散，奔于四方。

    海上又能如何呢？

    船只可不像人本身那样灵活。

    因此，

    当齐国的船只出海后，何博就进行了密切关注。

    船在即墨靠岸，何博暗中盯着；

    船在合浦靠岸，何博暗中盯着，顺便嗦了一大堆荔枝，差点吃得上火；

    等到船只彻底开出汉朝的范围，何博就眼巴巴的来到夏国，每天都在港口徘徊，摆出一副望穿秋水的姿态。

    现在见到船和人都没事，他总算能够放心。

    到了夏国，再去秦国就能轻松很多。

    如果后面想要去罗马的话，还可以通过秦国如今在埃及之地新修的运河前往——

    这条运河，并不是利用巨量的人力物力，将陆地挖出来一道缺口，而是开凿于尼罗河的东岸，同红海相连。

    当船只从红海进入运河后，就可以转行到尼罗河的主干，最后流入地中海。

    而这条利用大河，连通两海的运河的计划，其历史也算古老。

    很早之前，

    埃及旧有的统治者，便有意以人的力量，去改变大地的阻隔。

    但其国力不足，修了几年就停止了。

    波斯帝国和托勒密王朝时期，曾将之成功修建，奈何后面国力衰退，不足以维护运河的运行，便又被废弃。

    直到善于搞各种大工程的老秦人到来，用有形的黑手抚摸过尼罗河三角洲的上下左右后，又把“扣一扣河道，让其更润，好助秦国修