第208章 坦克都装垂发了!这你受得了吗?(3 / 5)

加入书签

bsp;  而电池种类又分为固态电池和液态电池.....

    液态电池有四大缺点.......一,安全性差,液态电解质中的有机溶液具有高挥发性,易燃性,且在电池过充,短路,挤压或穿刺等异常工况下,容易发生热失控,电解质受热分解产生气体,电池内部压力骤升,进而引发漏液,起火甚至爆炸......

    二是能量密度天花板低,续航受限.....天生的畸形,很难改变。

    三是循环寿命较短,衰减快.....液态电解质长期充放电后会发生分解反应,生成的副产物会附着在电极表面,导致电极活性降低,像未来人们使用的智能手机,为什么越用电量越低,就是这个道理。

    四是低温性能差,环境适应性弱.....液态电解质的离子电导率对温度敏感,在- 10℃以下时,电解质黏度会显著增加,离子迁移速度变慢,导致电池放电容量衰减,

    电车为什么在北方和高原......寒冷地区卖得不好,就是这个原因。

    综上所述.....电池驱动,最佳的方案,就是用固态电池。

    固态电池可以完美解决液态电池的所有缺点......一直都是各个大国努力发展的方向。

    尽管这个时代,仍处于燃油时代......但不代表,鹰酱和西方没有研究电池技术。

    相反.....为了能在电池领域占据高地,继续通过技术收割全世界,鹰酱和西方是最先发展电池技术的国家.......

    可问题是......西方顶级科研团队连液态电池都没整明白的时候。

    你告诉我......你已经把固态电池给整出来了?

    苏铭点了点头:

    “是啊.....液态电池+增程器的方式,只是为了给雷暴坦克减配,方便对外出售。”

    “咱们自己家肯定要用更好的。”

    “而且.....我们的固态电池,可不一般,它从根本上消除了传统锂电池因隔膜熔毁导致内部短路的风险......无论是枪击,穿刺,碾压......还是面对轻武器扫射或炮弹破片时,电池包本身不会起火,不会爆炸,顶多是物理结构的损坏。”

    “为了防止极端情况出现.......我们的电池包采用了蜂巢状模块化设计,每个蜂巢电池组都是独立的,拥有自己的管理和熔断机制。当某个单元被摧毁时,系统会瞬间隔离它,确保损伤被严格限制在局部,其他绝大部分单元仍能正常供能.......”

    “即便电池单元损失高达半分之八十.....坦克依然能靠着剩余的动力撤离战场。”

    听到这里.....范老总,杜部长,章司令等人茫然地互相对望了一眼,

    除了牛逼.....他们实在想不出第二个词。

    本来章司令还在疑虑.....如果没有增程器,电池充电速度慢,坦克作战时容易影响战斗力。

    但听到模块化电池包的时候.....他的疑虑瞬间就打消了。

    真正打仗的时候.....谁有时间充电啊,就跟换油箱一样,直接换电池包,继续战斗。

    “不错!真不错啊.....”

    “时速380,射程30公里,固态电池驱动.....完美,太完美了!”

    章司令感慨不已.....走上前去,情不自禁地摸了摸坦克的身躯,看到坦克顶部的时候,话锋一转:

    “可惜啊.....”

 

↑返回顶部↑

书页/目录