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的冰川下,白与灰交织,机械碰撞下火星四溅,如地下熔岩涌动喷发,雷鸣震动,仿如龙吟。

“其实......”海莉试图形容这一幕,话到嘴边,说的确是,“为什么突然放弃了用铁路运输?”

“陆运要穿越整个西伯利亚,变数太多了。”玛琳娜说,“路上经过的卡口并非完全掌握在我们手中,而且一整辆货车运送钯,很难做到瞒天过海。航道就要更加稳妥一些,矿上了船,就没有人能拦住。”

“你考虑的很周到,但是运输成本也会增加。”

“不惜代价。”玛琳娜抱胸道,“你不是说这一趟下来我至少可以挣上亿美金?”

“差不多。”海莉说。

“那就不用在乎这些付出,想要成功总是要舍得。”

钯金运输将通过世界上最孤独也最危险的出口——杜金卡港。

这是诺里尔斯克唯一通往世界的出口。整个港口修建在永久冻土层上,冬季冰封达九个月以上,只有夏季短短的解冻窗口期可以大规模出货。低温重型卡车会将一箱箱金属送往港口,在那里,钯金会直接装载上破冰船,顺着叶尼塞河逆流而下,进入北冰洋。

从杜金卡到北冰洋,再沿巴伦支海、白海一路航行至摩尔曼斯克港——这是极寒之地最繁忙的深水不冻港,摩尔曼斯克港全年通航,是俄罗斯北方走向欧洲的生命线。在摩尔曼斯克进行短暂转运后,货物将装上挂有中立国船旗的大型远洋货轮,避开国际制裁和盘查,沿着挪威海岸线南下,穿越北海,直奔鹿特丹港。

全程只需要七天。

七天之后,等量于市面上流动钯金总量的金属,将悄无声息地抵达瑞士。在那里,这批金属不会立刻公开挂牌交易,而是直接运入Gordonap;Ste在阿尔卑斯山脉岩石下的地下金库。

一周内,海莉一行人将通过一条特殊的卫星讯号和纽约联络,执行买单和卖单,以防止有人在关键时刻背叛或泄漏秘密,当一切尘埃落定后,她

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