第151章 外星人机甲的区别（1 / 2）

2021年6月6日，零重力集团携手国家航天局成功登月，实现了本世纪的一个重大里程碑。

同天，顺利在月球上建立人类第一个月球生存科研基地，也是第一个外星球人类生存基地。

为人类探索宇宙走向大航海时代揭开了序幕。

2021年6月28日，一颗流浪在太阳系的小型陨石坠落在月球黑白交界点处。

剧烈撞击把一艘不知埋藏多久的外星飞船给暴露出来，随后登月团队采取一系列行动，并在蓝星方面派来的支援下开始探索这艘神秘的外星飞船。

经过一些系列的探索，虽然在此过程中也遇到了一些攻击，不过，在支援人员的帮助下，他们有惊无险的找到了飞船的中枢。

并在杨宇的帮助下，成功接管这艘飞船。

值得一提的是，在这过程中，他们还发现了外星人的尸体。

这更加为宇宙中存在外星人这一猜想，更加的石锤了。

也让那些探索生命科学的科学家兴奋不已。

在接管飞船之后，为了满足自己的好奇心，杨宇来到了飞船的机库，也见到了外星飞船的机体。

和杨宇想象的差不多，外星人的机体五花八门，除了几台接近人性的机体外，剩余的都是模仿一些没有见过的动物形状。

当然，这并不是代表人形机体不行。

而是如果技术达不到的话，人形机体发挥出的战斗力实际上没有动物形态的机体来得强大。

要不然为什么人类会是蓝星上最成功的物种进化呢？

这里可能有人要说人类之所以成为蓝星上的霸主，最主要的是人类的智慧进步。

无可厚非，这确实是最主要的原因。

但其实，人类的战斗能力和反应能力一点都不比很多动物得来差。

如果人类没有发明那些武器什么的，人类虽然不是食物链的顶端，但也可以称得上是食物链的上层。

说这么多，主要是想说，人形状态的战斗力其实并不差，差的只是人的操作而已。

在宇宙中有一句话是这么说的，如果精神连接系统越多，那么越接近自己种族形态的机甲，越能发挥出更高的战斗力。

而很久之前，杨宇就从系统得知，宇宙中，大部分智慧种族都是类人型态的。

虽然不知道是什么原因，但是有一点可以肯定。

这些智慧种族制造出最强大的机甲，一般都是人形机甲。

当然，这里主要说的是技术达标的情况下。

这里有一个标准，前面说过，杨宇把机甲的等级以及对应的驾驶技术在四级技术解锁之前分为i一直到a共9个等级。

这9个等级对应的机甲配备神经连接系统覆盖率从20到50以下的覆盖率。

只有超过4级的技术之后，机甲的神经连接系统覆盖率就可以超过50。

而越接近50，甚至超过50的神经连接系统覆盖率，那么人形机甲的战斗力一般来说人形智慧种族发挥出的来战斗力就比使用动物形态同等级强得多。

而杨宇制造制造的高达，虽然只是2级技术造出来的，但是在庞大的资金支持下，用了一些技巧已经勉强达到50的神经连接系统覆盖率。

当然，虽然达到了50的神经连接同覆盖率，但其实这些高达的战斗力和正宗的那些靠技术突破达到50神经连接系统覆盖率的机甲还差那么一点点。

说实话，如果让蓝星那些制式的机甲和宇宙那些同等级机甲战斗的话，估计要被吊打，毕竟人家很少会在神经连接系统不达标的情况下去使用人形形态的机甲。

最起码都是在技术达到相当于杨宇所说的c级以上的时候，也就是对应机体达到35以上神经连接系统覆盖率的程度才何以和同等级的动物形态匹敌。

在杨宇二级系统解锁的技术中，常规的机甲最多也就正好达到45的神经连接系统覆盖率。

这个覆盖率刚好可以勉强让a级驾驶员使用，不过最好的是b级驾驶员使用最合适。

而目前蓝星兔子方面，最新型的大型机甲，尽管杨宇在驾驶操作系统方面做了最高设定就是45的神经连接，但除了杨宇以外，目前没有人可以在45神经系统下发挥出应有的战斗力。

目前杨宇的等级在经过这几年的训练之后，来到了a级顶端，勉强可以发挥出神经系统覆盖率勉强达到50的高达性能。

而蓝星兔子部队方面，这些年尽管杨宇时不时的会帮忙制定一些训练计划。

但是，这些年来，最厉害的几个人，其中一个是谢刚，也只来到了c级，也就刚好可以勉强发挥出覆盖了45神经新型太空机甲的80的战斗力。

勉强可以匹敌同等级的动物形态的机甲，这还是在有强化药剂的情况下才达到的。

不过，这样不怪人家，谁叫杨宇有挂呢，不止强化的比人家多，在训练方面，一直是在梦境虚拟训练环境下训练的。

这些年不知道玩儿坏了多少机甲，才训练出现在的成绩。

而那些士兵就