第242章 国产车遭遇的现状（第一更）（1 / 2）

第242章 国产车遭遇的现状（第一更）

北碚汽车园。

力帆集团总部。

尹总这位力帆集团的创始人，又坐了回去。

他的目光没有看向杨芸生，却看向了熊正。

“熊总，他的意思能代表你吗”

熊正微笑道：“他的意思，就代表我的意思！”

尹总吐出了一口气，给出了一个他认为还算合理的报价。

“十四亿美金！”

临了，他又补充了一句。

“这是我最有诚意的价格了，要不是力帆集团急需这笔资金。我一定不会十四亿美金，就卖掉力帆汽车。”

杨芸生依旧稳如老狗的坐着，嘴里吐出来的数字却极为冰冷。

“8.1亿美金！”

尹总咬了咬牙：“13.8亿美金！”

杨芸生盯着这位尹总：“8.2亿美金！”

熊正和熊富面面相觑，杨芸生这价格也报得太他妈离谱了。

殊不知杨芸生原本更倾向于自己创立品牌，如果要收购一个汽车品牌的话，他不希望自己动用太多的资金。

所以他也在一步一步的，试探这位尹总的最后底线。

“13.5亿美金！”

杨芸生伸展了一下手臂：“8.3个亿！”

尹总不知道杨芸生是什么意思，他脸上已经开始青筋直冒了。

“13.2个亿！”

杨芸生还有空看了一眼熊正，在熊正不理解的目光中，报出了8.4个亿美金的价格。

尹总知道，这是杨芸生在试探自己的底线，他又报出了13个亿美金的价格。

杨芸生依旧保持着平静，吐出了8.5个亿美金的价格。

尹总叹息了一声道：“罢了罢了，12.5亿美金，这是我心里的底限了。我也希望快瑞能够实事求是的，说出自己的意向收购价格。”

杨芸生没有理会，轻声开口道：“8.4亿美金！”

熊正、熊富和这位力帆集团的创始人尹总，一同傻眼。

你不加也就算了，你还往回捞

尹总猛的一拍桌子，站了起来，脸上满是愤慨。

“既然快瑞如此没有诚意，那么这次谈判完全就没有必要了。老熊，我们走！”

这次尹总是真的怒了，你说8.6个亿我都能接受，你喊完8.5个亿以后，又喊8.4个亿，你当这是在菜市场练习砍价是吧！

你怎么不直接对半砍，我说十五亿美金的时候，你来上七点五个

杨芸生也知道时机差不多了，便起身笑着说道：“尹总，要知道，现在力帆汽车必须从力帆集团割掉了，不然已经在整个集团成为了一个像瘤子般的存在。如果不立刻割掉，那么就会成为力帆集团的定时炸弹。我也不和尹总玩虚的，8.8亿美刀，如果尹总愿意，我们今天就可以签下意向合同，如果尹总不愿意的话，那么不用尹总走，我们现在就走！”

2017年，这位力帆集团的创始人，不再执掌力帆。

很大的原因就是因为他在汽车上的决策失误，导致力帆汽车成为了公司最大的拖累。

但他的继任者也没有在这个位置上待多久，也离开了这个职位，并且在2020年的时候，宣布了力帆汽车破产。

当时这件事情发生的时候，还引起了杨芸生好一阵唏嘘。

为什么会记得这么清楚呢，这是因为力帆汽车是第一家敢和中外合资车企干起来的汽车企业。

虽然力帆汽车没有干过，却也勇气可嘉。

杨芸生给出的价格，是给力帆集团一个新生的机会，而不是说他一定要力帆汽车。

将来力帆汽车，好像是被吉利收入麾下的。

具体多少钱，杨芸生并不记得了。

在这位尹总犹豫的时候，杨芸生又说话了。

“尹总，快瑞全资收购力帆汽车以后，会让力帆保留力帆汽车的摩托车板块资源。其余的，包括上市壳资源、金融牌照、生产线、渠道，这些我们都会全部进行接盘。所以尹总还是可以让力帆，继续在摩托车板块上做到往日的辉煌。”

尹总显然有些疑惑，快瑞竟然不要摩托车板块的资源。

说实在，尹总有些看不懂了。

在尹总看来，力帆的摩托车资源，就价值四个亿美刀。

在2000年的时候，力帆摩托车就创下2亿美刀的外汇收入。

再加上国内的售卖，力帆汽车摩托车板块到了现在，价值四个亿一点都不为过。

如果快瑞能够保留力帆的摩托车板块，那么8.8亿也不是不能接受了。

可尹总还是奇怪的说道：“你应该知道，力帆现在能够赚钱的，就是摩托车板块。可你不要摩托车板块外的一切，