第821章 冲向美海军航母罗斯福号（1 / 2）

第821章 冲向美海军航母——罗斯福号

江辰又压了压操纵杆。

将节流阀档杆往前轻轻推了推。

这架老旧的f-16a/b战隼战斗机再一次下了高度。

几乎是贴着海面飞行了。

老美的对外军购都喜欢留后门。

尤其是高尖端武器设备。

购买方在使用时甚至要先请示卖货方，拿到了密钥之后才能够正常使用。

就比如说大名鼎鼎的f-35肥电。

就有类似的后门程序。

不过像英国、澳大利亚、加拿大、丹麦、挪威、荷兰、希腊、比利时等铁杆盟友（小弟）。

美国倒是不会做的太过分。

在交付肥电时都会把密钥一起交给盟友。

但是洛克希德公司依然有远程操控的能力。

哪怕是战机在飞行过程中也能琐死不能使用。

这就避免了遭到铁杆盟友的背刺。

以色列是老美的亲爹（或者是亲儿子），所以以色列空军不但有密钥，而且洛克希德公司还不能远程锁机，唯一能对以色列空军装备的f-35肥电进行琐死的部门，大概率就只有五角大楼或者白宫了。

如果是日本、韩国、新加坡等乙方。

那恭喜你。

就算f-35闪电交付到货了。

每次起飞之前都需要该国空军临时向洛克希德公司申请密钥。

换句话说。

如果洛克希德公司不给密钥。

这些国家空军的肥电就是摆设。

倒反天罡

乙方儿子竟然敢这么粗暴的对待甲方爸爸

呵呵。

先分清楚谁是儿子谁是爹再说。

所以哪怕是盟友也分为三、六、九等。

有些国家表面上是老美的铁杆盟友。

但实际上身份连小弟都不如。

纯宠物。

还是自带狗粮的那种。

委内瑞拉几十年前也是美国的铁杆盟友（小弟），不过早在二十多年前就跳反了。

在给美国当小弟的时候，委国空军也购入了不少美空军先进装备。

比如f-16a/b战隼和c-130运输机，kc-137a空中加油机，c-25电子侦察机等等。

根据惯例。

老美也对这些军机设置了后门程序。

只不过这批美制军机购入时间太久了，差不多快三十年了。

三十年前的技术或许会难倒一些小国家。

但是在东大面前就跟摆设似的。

所以早在几年前。

这批美制军机的后门程序就已经被东大派出的工程师给破译解除了。

同时还顺便将这批美制军机给看了个遍。

工程师们得出的结论是

——太过于落后，不值一看！

“前指，洞洞幺呼叫，我机已经发现了目标了，正赶往侦察！”江辰贴着海面飞行时，用加密频道呼叫指挥部。

很快。

加密通讯频道里就传来了张志鹏的声音，“前指收到，保证自身安全的同时，注意规避外军军舰、军机，对外军舰队保持威慑姿态，但没有命令不许开火。”

“重复，没有命令不许开火。”

江辰轻轻拉了拉操纵杆，回道，“明白。”

他才说完。

这架f-16战隼战斗机就轻盈的越过了一座碧绿色的岛礁。

在江辰身后。

萧远驾驶着另一架f-16战隼也紧随其后。

这两架战斗机就跟两只相互追逐、嬉戏的海鸟似的。

在这片海域上空驰骋。

超低空贴地/贴海对飞行员来说是一项又危险、又刺激的训练科目。

因为战机速度太快。

而且地面地形十分复杂。

哪怕有一秒钟的疏忽，都有可能撞山坠毁的风险。

同时受限于地球是个大球体的现实，再平坦的地面和海面，其实都是有一定的弧线的。

如果飞行员按照绝对高度在低空飞行。

就算撞不了凹凸不平的复杂地形，也可能恍惚撞在地面上。

所以飞行员想要长时间保持超低空掠地/掠海飞行。

难如登天。

但又因为贴着地面/海绵飞行，能够大大降低飞行器被雷达捕捉发现的风险。

所以超低空掠地/掠海飞行又是突防一方百试百灵的招数。

这就是为什么超低空掠地/掠海飞行明明很危险，但是依然各大国空军将其列为训练科目的原因。

对于其他飞行员来