第353章 火车和年度总结（2 / 2）

餮吧。

试车结束了，动静却是迅速传了开来。

第二天，沐津难得开了一次大朝会。

“陛下，三省收到了大量民间上书，询问什么时候可以兴建铁路？”葛栩第一个出列奏道。

“第一条铁路先修中都到西都的，等到来年春耕的时候安排，现在要做的事情，就是派人勘探线路，确定怎么修。”沐津开口道，“这件事，户部、工部、兵部和三军大都督府一起协作。”

被沐津点到的部门主事官当即出列应命。

铁路的事情结束了，接下来就是一些总结了，毕竟这是元日前的最后一次大朝会了。

成果是喜人的。

经过大虞对人口的疯狂渴求，奴隶贸易，咳咳，海外人才对大虞疯狂向往之下，再加上仔细统计，以及各地驻军去深山老林里“请”人出山，还有大虞周围的国度向往大虞的富足前来投奔的，大虞的在册人口达到了恐怖的八千万。

田地开垦达到了二十七亿亩（包含粮田、桑田等经济作物田亩），牧场六亿亩。

元兴四年的国库收入，折算成银元达到了一亿四千万元。而朝廷的开支，不过才八千四百万元。

有开心的也有不开心的，元兴四年一共判刑八万六千多人，其中三年以上的徒刑和流刑达到了六万人，死刑一万三千余人。剩下的那点基本都是轻罪，要么关个一两年，要么一定时间的无偿劳动后就放了。

其中，被叛有罪的官吏达到了四万人，其中死刑一万。

这个数字经大理寺报出来，大殿里的人都皱起了眉头，看样子，来年十有八九要整顿吏治了。