第283章 掌舵（2 / 5）

现在菜场可是蒸蒸日上。”

    陈家志想了想，问道：“你二伯对你有没有其它安排？”

    “还没有，他最近挺忙。”黄川沉吟道：“场长，我个人还是想呆在江心菜场。”

    “为什么？”

    “说不出来的感觉，就呆在这里还挺舒服的吧，而且也挺有前途。”

    “是有前途还是有钱？”

    “可能都有。”

    “还挺实诚~”陈家志笑了笑，突然问道：“你们老家种菜心的人多吗？”

    黄川说：“挺多的，只是对外卖的比较少，大多是自己吃，卖得也比较便宜，一般只能一两毛钱一斤。”

    陈家志沉吟道：“我去收购运来花城卖怎么样？”

    黄川想了想，说：“唔~种植分布可能比较分散，收购很费时间，运输可能也得七八个小时，以最近的天气，到市场可能就不新鲜了吧？”

    陈家志点头道：“确实有这个风险，除了菜心，还种其它什么菜吗？”

    黄川说：“夏天可能芥菜、黄瓜、丝瓜、冬瓜、茄子会多一些……”

    陈家志心想这倒是挺合适，连州可以作为一个考察的据点。

    有一搭没一搭的闲聊着。

    到深夜时，才到了布吉。

    跟着于昭坤，陈家志体验了一次全过程。

    提交材料，单证审核，货物查验，放行……

    折腾到凌晨四五点才通关。

    最主要还是排队等待，也没电子化流程，大多数时候都依靠人来抽检。

    于兆坤也是找的国有外贸公司做代理，代理费、手续费、报检费等等费用也都是江心菜场承担。

    大概占货值的2.5%左右。

    可能唯一有技术含量的就是一些原始资料准备。

    体验了一次后，陈家志对此祛魅了，怎么感觉没想象中那么困难？

    他感觉江心菜场自己就能做，只要有客户买，无非就是找代理呗。

    香江有大菜栏阻碍，东南亚、日本等地区总没有吧？

    而且，陈家志总感觉大菜栏的垄断没有他想象中的那么强？

    可能难度最高的就是物流，无论是车还是司机都得有资质，这方面可能会有障碍。

    “不管了，总归是好消息。”

    前世他也没怎么接触供港和出口的流程，更多是作为种植管理人员管理基地，对外贸缺乏很多认知。

    “还是得经常出来看看！”

    连着三天，陈家志都带人跟着于昭坤到了布吉，也搞懂了这一套流程。

    同时，也把和外贸公司接触的事另交给了童刚，人手不够就继续招人。

    几天下来，供港的事就彻底理顺了。

    除了中途一场不小的雨影响了一天的采收外，青椒的采摘量始终能保持在18吨上下，江心菜场账上的现金也达到了260余万元。

    这恐怖的爆发能力，让陈家志欣喜之余，也想早点把钱花出去。

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